下面的对话，是1895年4月，清朝“宰相”李鸿章和日本帝国首相伊藤博文之间的生死争执。?
? 李：中国请你当首相如何?
? 伊：我奏明天皇，很愿意前往。
? 李：当然这是不可能的，只是你应设身处地，将我的为难光景，细为体谅。果然照此数目写明约内，外国必知我国将借洋债，势必以重息相要挟。债不能借，款不能还，失信贵国，到头来又要开战，何苦相逼太甚!
? 伊：借债还款，此乃中国之责。
? 李：不能还则怎么办?
? 伊：我已深知贵国情形为难，故减到这个数目，万难再减。
? 李：总请再减。
? 伊：无可再减。
? 李：赔款还请再减5000万，台湾不能相让。
? 伊：如果这样，即当遣兵至台湾。
? 李：我们两国相邻，不必如此决裂，总须和好。
? 伊：赔款割地，好比还债，债还清，两国自然和好。
? ……
? 李：昨日我派经方至贵大臣面谈各节，一一回告。贵大臣丝毫不放松，不肯稍让。
? 伊：已让到尽头，万不能改。
? 李：总请再让数千万，不必如此口紧。
? 伊：屡次言明，万万不能再让。
? 李：赔款既不肯减，地可稍减乎?到底不能一毛不拔!
? 伊：两件皆不能稍减，不能稍改。，
? 李：如三年之内，还尽还清，可免息否?
? 伊：三年果能清还，息可全免。
? 李：既已割地，又赔兵费，而且加息，留兵之费应在赔款中划去。
? 伊：赔款乃战事所用之数，留兵之费又是一事。
? 李：200万兵费太多。100万各半，不问所费若何，每年我净赔50万。
? 伊：如果20天内，条款批准交换，我即准赔费50万；否则必要100万。
? ……
? 李：台湾已是口中之物，贵国何必急急?
? 伊：口中之物，尚未下咽，饥甚!
?这是一场恶狼与羔羊的谈判。甲午战争，中方战败，李鸿章虽抱着“争得一分是一分”的态度，拼力力争，“舌敝唇焦，磨到尽头处”，但狼子心肠的伊藤却毫无商改之处，李鸿章最后只好签下了中国近代史上最耻辱的一页??《马关条约》。
?“积水不可极，安知沧海东，九洲何处远?万里若乘空。向国惟看日，归帆但信风。鳌身映天黑，鱼眼射波江。乡树扶桑外，主人孤岛中。别离方异域，音信若为通。”这是大诗人王维的诗句，表达了对日本朋友的深情。两千多年来，中日一直是一衣带水的友好邻邦。然而当历史的脚步来到19世纪末至20世纪中叶时，一衣带水之间却泛起了滔天浊浪，兵灾战火降临到安祥、和平的中国人民头上，战争的魔影紧紧地笼罩着昔日明快友好的中日关系。日本狂妄地宣称“日本乃万国之本”，扬言要“开拓万里波涛，布国威于四方”。近邻的中国，便成了日本人实现其野心的最佳选择。由于当时中国政府的软弱无能，中国人民虽浴血奋战，前仆后继，但却一直未能摆脱日本的欺凌，一次次被迫割地赔款。本开篇的一那一幕，只是屡被宰割的一个小插曲而已。请看：
?1871年9月13日 中日修好条规
?1874年10月31日 中日北京专条?
?1895年4月17日 中日马关条约
?1895年11月8日 中日辽南条约
?1899年10月25日 厦门日本专管租界条款
?1901年9月7日 辛丑条约
?1903年10月8日 中日通商行船续约
?1905月12月22日 中日会议东三省事宜正鸡
?1907年4月15日 中日新奉吉长铁路协约
?1909年9月4日 中日东三省交涉五案条款
?1915年5月25日 中日民四条约(“二十一条”)
?1913年4月26日，善后借款合同
?…… ……
?虽然条约被冠上“修好”、“友好”的美妙字眼，但显赫地记录着日本对中国的贪婪野心，苛刻无情的勒索，对中国的领土、主权、资源无情的践踏和侵犯。
?到了二十世纪30年代，日本又发动了现代最后一次侵华战争……1945年8月，中国人民经过八年浴血奋战，终于把日本鬼子赶出了中国。
?开罗会议后，各同盟国家都开始考虑战争胜利后的索赔问题和对敌人审判问题。为了清算日本侵华战争的罪行，一俟战争结束即向日本索赔，中国国民政府也于1944年2月5日成立了行政院抗损失调查委员会。该会下设秘书处及四个小组。第一组负责教育文化事业的损失调查事项，第二组负责公私财产的损失调查，第三组负责其他损失调查，第四组从事关于敌人在沦陷区内经营各种事业的调查。
?1944年8月11日，抗战战损失调查委员会第二次会议通过了修正的《抗战损失调查办法》与《抗战损失查报须知》。1945年11月22日，行政院又颁布了一个《抗战损失调查实施要点》，明确划分了中央各部会及地方的职责、调查事项，并限三个月内办理完毕。
?经过大规模的浩繁而复杂的调查统计工作后，至1946年10月，国统区的损失调查、整理告一段落，主要损失的统计数据已经出来，原抗战损失调查委员会继1945年11月更名为赔偿调查委员会后，又于1946年10月更名为赔偿委员会，工作重心也转入向日本索赔阶段。
?此期，国际远东委员会正讨论日本的赔偿问题，为备会议参考，驻美大使顾维钧电催国内尽量提出总的损失数字。为此，中国方面根据已经统计出来的调查数据，于1946年10月编制出《中国抗战时期财产损失说帖》。《说帖》初步统计出八年抗战期间，除东北、台湾以外的中国领土内的损失，除中国领土内的损失外，该《说帖》对华侨的损失也作了统计和换算，(但未包括在国内损失总数内)。因为它是拟提交国际远东委员会以备参考的，所以它没有对外发表。
?1947年5月20日召开的“第四届国民参政会第三次大会”期间，行政院赔偿委员员会提出的工作报告：则为国民政府公开发表的惟一一次八年抗战各项损失统计数字：财产直接损失为313亿美元，间接财产损失为204亿美元，军费损失41.6亿美元。军人作战伤亡322796人，军人因病死亡422479人，平民伤亡 9134569人，总计人口伤亡 12784974人。
?然而必须注意的是，此数仍不包括东北、台湾及海外华侨的损失，“七七事变”以前的损失亦未予计算，我敌后抗日根据地的军民财产损失也不包括在内。如再加上故后根据地等上述各项损失，则日寇侵华造成的损失势必极为惊人。
?根据《中国的人权状况》白皮书披露：
?日本全面侵华战争期间(1937?1945年，还不包括1931年9?18事变后到1937年7月7日之间长达6年的侵华战争)中国有近1000多座城市被占领，直接经济损失达1000亿美元，间接经济损失达5000亿美元，总共达6000亿美元……社会财富遭洗劫，使中国人民失去了最起码的生存条件。
?面对着上述一连串带着血泪、辛酸和生命代价的数字，我们的心在流血。这些损失还不包括被日本强盗在战争中屠杀了的3500万中国同胞的生命的价值啊!
?6000亿美元，按当今人民币与美元的汇率，也就是将近50000亿人民币。如果我们想知道这5万亿人民币的作用的话，我们不妨来作些设想，那样就更加明了清晰这5万亿人民币的价值了：
?▲如果每公里铁路造价是1000万元人民币的话，那么，5万亿人民币就可修建铁路50万公里，可绕地球15圈，铁路总里程相当于美国全国目前的铁路网……
?▲如果建造一座城市的启动资金是500亿元人民币的话，那么，5万亿人民币就可在中国大地上建900座城市……
?▲如果修建一座三峡水电站的造价是1000亿元人民币的话，那么，5万亿人民币就可修建50个三峡水电站……
?▲如果建造一所大学的资金是50亿元人民币的话，那么，5万亿人民币就可建造1000所大学，相当于中国日前大学的总和……
?我们不忍再设想下去!
?(据高平 唐芸 阳雨《血债》整理) |